Look Inside

Pengendalian Polusi Kendaraan

Rp30,000

DAFTAR ISI

 

 

Halaman

PENGANTAR ……………………………………………………….. iii
DAFTAR ISI………………………………………………………… iv

 

BAB 1  PENDAHULUAN …………………………………………….. 1
  A. Interaksi Mahluk Hidup dalam Lingkungan………….. 3
  1.   Perubahan Lingkungan karena Campur Tangan Manusia…………………………………………………………………..  

4

  2.   Perubahan Lingkungan karena Faktor Alam………… 5
  B. Masalah-masalah Lingkungan Hidup………………………… 7
      1. Efek Rumah Kaca………………………………………………….. 10
      2. Penipisan Lapisan Ozon………………………………………… 12
3.    Hujan Asam (Acid Rain)………………………………………. 13
  C. Macam-macam Pencemaran…………………………………… 14
  1.   Pencemaran udara dapat berupa gas dan partikel…………………………………………………………….……  

14

2.   Pencemaran air……………………………………………….…… 15
3.   Pencemaran Tanah………………………………………….…… 16
  D. Parameter Pencemaran……………………………………………. 17
  E. Sumberdaya Udara…………………………………………………… 17
  F.  Pencemaran Udara…………………………………………………… 19
1.  Sumber Pencemaran Udara…………………………………. 21
2.  Dampak Pencemaran Udara………………………………… 24
3.  Pengendalian Pencemaran Udara………………………… 27

 

BAB 2  POLUSI KENDARAAN BERMOTOR…………………………… 31
  A. Gas Buang Kendaraan Bermotor……………………………… 34
  1.   Motor Bensin………………………………………………………… 34
  2.   Motor Diesel………………………………………………………….. 35
  B. Macam, Sifat dan Pengaruh Gas Buang terhadap

Manusia………………………………………………………………………

 

37

1.   CO (Carbon Monoxida) ………………………………………… 37
2.   HC (Hydro Carbon) …………………………………………….… 38
3.   NOx……………………………………………………………………… 38
4.   Partikulat……………………………………………………………… 39
5.   Sulfur Dioksida…………………………………………………..… 39
6.   Timah Hitam (Pb) ………………………………………………… 40
C. Sebab-sebab Timbulnya Polutan…………………………….… 41
1.   CO (Carbon Moxide) ……………………………………….…… 41
2.   HC  (Hydro Carbon) …………………………………………..… 43
3.   NOx (Nitrogen Oxide) ……………………………………….… 43
4.   Partikulat……………………………………………………………… 43
BAB 3  BAKU MUTU EMISI GAS BUANG KENDARAAN BERMOTOR…………………………………………………………………  

45

  A. Index Standar Pencemaran Udara (ISPU) ………………… 46
  B. Baku Mutu Emisi Kendaraan Bermotor……………………… 49
  C. Baku Mutu Emisi di Beberapa Negara……………………… 52
  D. Pengujian Emisi Gas Buang……………………………………… 56
1.  Metode Orsat……………………………………………………… 57
2.  Nondispersive infra red gas analyzer……………… 57
3.  Gas Cromatodraphy…………………………………….…… 58
  E. Prosedur Pengujian Emisi………………………………………… 58
1.  Motor bensin………………………………………………………… 58
2.  Motor diesel……………………………………………………….… 64

 

BAB 4  TEKNOLOGI-PENGENDALIAN-EMISI………………………… 69
  A. Pengertian Umum…………………………………………………….. 69
  B. Positive Crankcase Ventilation (PCV) ……………………… 71
  1.   Fungsi…………………………………………………………………… 71
  2.   Cara Kerja …………………………………………………………. 72
3.   Grafik Supply and Demand dari PCV System 73
  C. Fuel Evaporative Emission Control (EVAP) System…. 74
  1.   Fungsi…………………………………………………………………… 74
  2.   Cara Kerja …………………………………………………….…….. 74
  D. Throttle Positioner (TP) System………………………………. 75
  1.   Fungsi………………………………………………………………….. 75
  2.   Cara Kerja …………………………………………………………… 77
  E. Sistem Sirkulasi Ulang Gas Buang (EGR System)….. 80
  1.   Fungsi…………………………………………………………………… 80
2.   Cara Kerja EGR System……………………………………….. 85
Rancangan ke-1………………………………………………………… 85
1.   Mesin dingin (suhu pendingin di bawah 50oC [122oF]) …………………………………………………………………  

85

2.   Mesin Hangat……………………………………………………….. 86
Rancangan ke-2………………………………………………………… 87
  F. Air Suction (AS) System dan Air Injection (AI) System……………………………………………………………………….  

89

  1.   Fungsi………………………………………………………………….. 89
2.   Air Suction (AS) System………………………………………… 89
3.   Cara Kerja…………………………………………………….……… 90
  G. Air Injection (AI) System 91
  1.   Fungsi…………………………………………………………………… 91
  2.   Cara Kerja…………………………………………………….………. 92
  H. Automatic Hot Air Intake (HAI) System………………….. 93
  1.   Fungsi………………………………………………………………….. 93
  2.   Cara Kerja…………………………………………………….……… 94
  I. Hot Idle Compensation (HIC) System…………………………. 95
  1.   Fungsi………………………………………………………….………….. 95
  2.   Sistem HIC pada Karburator…………………………………… 95
  3.   Sistem Hic Pada Filter Udara…………………………………… 96
  J. Choke Breaker (CB) System……………………….………………… 98
  1.   Fungsi……………………………………………………………………… 98
  2.   Cara Kerja……………………………………………….……….……… 98
  K. Choke Opener (COP) System……………………………………… 99
  1.   Fungsi……………………………………………………….……………… 99
  2.   Cara Kerja………………………………………………….…….……… 100
  L. Dash Pot (DP) System…………………………………………………. 101
  1.   Fungsi……………………………………………………….……………… 101
  2.   Cara Kerja……………………………………………………….………. 101
  3.   Referensi………………………………………………….……….……… 102
 
BAB 5  LANGKAH MAJU PENURUNAN EMISI…………………………. 103
  A. Bahan Bakar Minyak Bumi…………………………………………… 103
  1.   Pertamak Plus………………………………………………..………… 105
  2.   Pertamak…………………………………………………….……….…… 105
  3.   Premium Tanpa Timbal (Super TT)…………..……………… 105
  4.   Bensin Super TT (Tanpa Timbal)………………..……………. 105
  5.   Premium………………………………………………….……………….. 106
  6.   Bahan bakar Gas (BBG) …………………………………………… 106
  7.   Elpiji……………………………………………………………………..…… 106
  8.   Minyak Tanah……………………………………………………………. 106
  9.   Minyak Solar…………………………………………………………….. 107
  10.   Minyak Diesel………………………………………………………… 107
B. Bahan Bakar Alternatif…………………………………………………… 107
1.   CNG (Compressed Natural Gas) ………………………… 107
2.   LPG…………………………………………………………………………… 108
3.   Minyak Nabati…………………………………………………………… 108
 
BAB 6  TEKNOLOGI OTOMOTIF RENDAH EMISI PADA

MOTOR BENSIN………………………………………………………..………

 

109

  A. Pembaruan Konstruksi Mesin……………………………………..… 109
  1.   Perbandingan Kompresi (Compression Ratio)………… 110
  2.   Ruang Bakar …………………………………………………………….. 111
  3.   Mekanisme Katup………………………………………………………… 112
  4.   Saluran Intake………………………………………………….………. 114
B. Pembaruan Sistem dalam Mesin………………………………….. 114
1.   Pengaturan Campuran Udara-Bensin……………………… 114
2.   Sistem Injeksi Bahan Bakar……………………………………… 115
3.   Sistem Aliran Udara…………………………………………………… 116
4.   Sistem Pengapian Elektronik…………………………………… 118
C. Penggunaan Katalitik Konverter……………………………………… 119
1.   Katalisator Tiga Saluran dan Oksigen Sensor………. 120
  D. Pemanfaatan Mesin Tenaga Air dan Listrik…………………. 124
 
BAB 7  TEKNOLOGI OTOMOTIF RENDAH EMISI PADA

MOTOR DIESEL……………………………………………..………………….

 

125

A. Pembaharuan Konstruksi Mesin…………………..………………… 125
B. Perbandingan  Kompresi – Compression Ratio……………… 126
C. Ruang Bakar…………………………………………………………………… 127
1.   Mekanisme Katup………………………………………………………… 129
2.   Saluran Intake…………………………………………………………… 130
D. Pembaharuan Sistim dalam Mesin……………………………….. 131
1.   Pengaturan Penyemprotan Bahan Bakar Elektronik.. 131
2.   Injektor dengan elektronik kontrol…………………………… 133
3.   Sistim Aliran Udara Masuk……………………………………….. 135
E. Penggunaan Sistim Kontrol Emisi ………………………………… 136
1.   Sistim sirkulasi ulang gas buang (EGR) 136
2.   Katalisator (catalytic converter) ………………….………….. 137
F. Pengembangan Bahan bakar Alternative……………………… 140
DAFTAR PUSTAKA……………………………………………………………………………  142

 

Weight 210 g
Dimensions 16 × 24 cm
ISBN

978-602-8361-07-1

Jumlah Halaman

156

Edisi

Cetakan ke 1 tahun 2009

Author

Zaenal Arifin, M.T & Sukoco, M.Pd.